La construction de la deuxième phase du métro de São Paulo a été confiée à Isolux Corsan

Publié le:15-06-2012

Actualité Economique

(Mis à jour le: 15 juin 2012)
La construction de la deuxième phase du métro de São Paulo a été confiée à Isolux Corsan
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Le groupe espagnol Isolux Corsan va prolonger la ligne 4 du métro de São Paulo. Cette deuxième phase comprend la construction de cinq stations et un terminal de bus.

 

 Isolux prolongera la ligne 4 du métro de São Paulo

 

isolux corsan

 

 

Le projet dispose d’un budget total de € 239 Mn et va répondre aux
besoins de transport en commun dans la région métropolitaine de São
Paulo. Ligne 4, connu sous le nom de la «ligne jaune», relie le centre
de São Paulo au sud-ouest de la ville et servira près d’un million de
passagers par jour.

Dans la première partie de la deuxième phase,  Isolux Corsán doit 
exécuter la construction de nouveaux accès et l’achèvement de travaux de
génie civil des stations suivantes: São Paulo Morumbi-, Fradique
Coutinho, Oscar Freire et Higienópolis-Mackenzie, ainsi qu’un terminal
d’autobus contigu à une ligne. Le bâtiment, réparti sur trois étages,
abritera la station de bus dans les étages supérieurs et des quais de
métro au  rez-de-chaussée. Le budget de cette partie  est de 70 Millions
d’euros.

La deuxième partie, avec un budget  de169 Millions d’euros, comprend la
construction de la station de métro Villa Sonia, qui doit être réalisée
par l’interconnexion des différents tunnels.

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