PSA Peugeot Citroen, un repositionnement sur le marché brésilien

Publié le:18-02-2013

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(Mis à jour le: 31 juillet 2013)
PSA Peugeot Citroen, un repositionnement sur le marché brésilien
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Au début de l’année 2012, les ventes du groupe PSA Peugeot Citroën, deuxième constructeur automobile européen, ont connu une forte baisse sur le marché brésilien. Le constructeur était appelé à améliorer sa situation en créant de nouveaux modèles très distincts. Au cours du second semestre 2012, le groupe PSA Peugeot Citroën a réussi à regagner son équilibre financier en Amérique latine. Ses ventes ont enregistré une hausse considérable. 

Le groupe PSA Peugeot Citroën

PSA Peugeot Citroën

 

Selon les déclarations du président du directoire de
PSA, Philippe Varin, les résultats sont actuellement satisfaisants. Le
groupe a su réagir contre son énorme perte de -15% de bénéfice, sur les
ventes programmées sur marché du Brésil, au cours du premier semestre
2012. Maintenant, il ne reste au groupe que maintenir et consolider
cette stabilité financière d’ici fin 2013.  

Le
constructeur s’est basé sur le développement de sa gamme pour se
repositionner sur le marché. Il a renouvelé la Citroën C3 en août 2012
et la Peugeot 2008 en janvier. Il a retiré la vieille 206 restylée du
marché européen en la remplacer par la 208, une voiture du dernier cri  
Aussi, il tente de produire prochainement une nouvelle voiture très
performante susceptible d’améliorer son positionnement sur le marché
brésilien.

Selon les déclarations de Carlos Gomes,
directeur de PSA pour l’Amérique latine, le groupe envisage une
croissance de profit qui peut atteindre les 12 et 15% en 2013. Aussi, le
complexe industriel brésilien va prendre en charge la fabrication de
220.000 véhicules des deux marques Peugeot et Citroën et non pas
seulement la fabrication de 150.000 véhicules, comme auparavant.

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